国内焊网机的技术发展：随着中国制造业的迅猛发展和基础建设的全面展开，高速铁路、高速公路、桥梁、矿山以及新城乡建设，将使用大量的钢筋网。我们经常看到，大量工人顶着烈日冒着酷暑捆扎钢筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的脚手架上辛勤劳动。人工捆扎钢筋网的效率低，成本高，劳动强度大，质量难以保证，且工作环境恶劣。社会经济的发展与进步，机械化的广泛应用，钢筋网的生产必然由机械生产代替人工绑扎。焊网机经历十五年的发展，经历了最初的单点焊网机，气动单点焊网机，气动多点焊网机，机械多点焊网机，到现在的数控钢筋网焊网机系列。控制系统也由最初的简单焊接控制发展到现在精确焊接控制和精确焊网成型控制。钢筋网是主要用在建筑行业内，起到加固稳定的效果。一般是指直径在8mm以上钢筋焊接网，现在都普遍使用焊接型钢筋网片，取代了原有的绑扎型钢筋网片。这种钢筋网排焊机在以往的焊接施加压力时都是采用气缸加压形式，现在我们丝网机械为了提高生产效率，采用机械加压的形式，在这先不介绍为什么这样改动，先说一说气动加压的优缺点。气动的压力可想而知，那是毋庸置疑的，但是气动元件的质量非常重要，据我们了解，全中国的使用的所使用气动元件的焊网机厂家，有百分之九十不注重气动元件的质量，因为用好的元件价格昂贵。可以举例说一台德国的气动焊网机焊接次数每分钟200次以上，但是反过来说，国内的气动焊网机焊接次数在50次以内，这就可想而知了。再者气缸在天气寒冷的情况下会出现动作不灵敏，需待试运转正常方可焊接。
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