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为啥要改革创新物流政策？汤宗伟说，现行的物流政策在促进产业结构调整、转变经济发展方式、增强国民经济竞争力等方面，发挥了重要作用。但从总体来看，核心竞争手段是“减税降负”，缺乏规范性和系统性。
“内陆地区与沿海*大的差距，是对外开放的差距。”在汤宗伟看来，和沿海相比，内陆地区开放时间晚，开放水平有待提升。制约内陆地区改革发展的*关键因素之一，正是物流。物流属于生产力，在相当程度上，决定着内陆各省区融入国家“一带一路”战略的速度和水平。
因此，国家改革创新物流政策之后，会产生五大作用：有利于形成我国对外开放发展的生产力新格局；深入推进西部大开发；加快内陆地区对外开放；有利于我国区域协调发展总战略；铸就产业核心功能，全面融入“一带一路”国家战略。
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