| 联轴器的选型设计：滑块联轴器是一种挠性联轴器，挠性联轴器是利用运动副来补偿所联两轴相对位移的，其特点是承载能力大，但减振缓冲功能较差，滑块联轴器就是其中的一种，相对于其他的挠性联轴器滑块联轴器制造简单，维护方便，其特点居多，滑块联轴器利用中间滑块为主、从动侧半联轴器端面的径向凹槽内滑动，以实现两半联轴器的联接和补偿两轴的相对位移，滑块联轴器是利用运动副的相对运动来补偿两轴相对位移的，因而允许两轴有较大的径向位移和不大的角相、轴向位移。由于忽快偏心运动产生的离心惯性力无法平衡，噪声大，因而滑块联轴器不宜用于高速传动轴系。滑块联轴器其特点为结构简单，径向尺寸小，易磨损，使用与低转速，转矩较大的转动。滑块联轴器的滑块材料分别为尼龙，夹布胶木。其特点是质量矫情，可用于转速较高、转矩较小的传动。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，受用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸,耐碱，防腐蚀的特点，适用于高温，高速，有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率，化工泵），风机，压缩机，液压机械，石油机械，印刷机械，纺织机械，化工机械，矿山机械，冶金机械，航空（直升飞机），舰艇高速动力传动系统，汽轮机活塞式动力机械传动系统，履带式车辆，以及发电机组高速，大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍 |
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