蓄电池使用寿命的因素概括来讲可分成如下四个方面：
*一，蓄电池本身的性能和质量
亦即用户购置电池的品牌、品质，如是一些品牌电池寿命可以得到保障。
第二，使用者的骑行习惯
这也是影响电池使用寿命的一大因素，如用户懂得爱惜电池，如懂得上坡牵行，勿经常性的放电到底，起步缓行动勿猛加电门等都会有效延长电池的寿命。
第三，电池和电动车电机及控制器的匹配情况
在电动车系统中影响蓄电池使用寿命的最主要因素有两个：一个是电机的效率状态；其次是充电器的设计。
如果电机效率范围较窄，一方面耗电水平增加，另一方面，经常工作在低效率区，电机内部容易发热，当温度过高时，磁性材料就会出现不可逆的退磁，久而久之，效率进一步下降，从而进入恶性循环，这辆电动车就会变成某种意义上的“电老虎”，即使更换了电池也会无济于事，另外导致电机降低效率的因素还有：电刷的过度磨损、平面换向器的磨损，减速系统的磨损，等等，因此，顾客应选择一种性能较好的电机并注意与维修服务保持联系、到期更换磨损零件，这样有助于用好电动车。
第四，相比以上3点更为重要的是随车充电器的性能好坏
关于充电器，对于电池来说则更加重要，一种好的充电器可以有效地避免失水和硅酸盐化，反之，若采用技术优劣的充电器，电池就会很快地被充坏。原因如下：
首先，电池虽然原理简单，但有自己的充放电工作特性（每次的充放电过程都发生着复杂的物理、化学变化），只有符合这种充电特性、且具备脉冲修复功能的充电器才能真正意义上延长电池的使用寿命；
其次，充电器几乎天天和电池充电相伴，不符合电池充电特性的充电器，就等于电池的“枕边杀手”、“慢性毒药”，过充或欠充将长期“毒害”电池，时间长了极易出现失水、鼓包变形等系列影响电池正常使用寿命的问题，这就是业界常说的“电池不是被用坏，是被充坏的”的说法。据有关数据反映，低劣的充电器可使得现行的电池还未达正常使用寿命一半即报废、报销了，由此可见低劣充电器对电池的危害。 |
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